Çanakkale Araç Hasarı: Gece Sanayi Bağlantısında Jant ve Yol Kenarı Riski

Çanakkale’de gece sanayi bağlantısına yaklaşan araçlar, gündüzden farklı bir yol kenarı riskiyle karşılaşır. Konut sokaklarından sanayi yoluna geçişte aydınlatma, park halindeki araçlar ve yol kenarı çizgisi her zaman aynı netlikte okunmaz. Bu yapı özellikle jant, lastik ve tampon altı hasarı açısından risk oluşturur.

Riskin nedeni düşük ışıkta mesafe algısının değişmesidir. Sürücü karşıdan gelen aracın farına, yol kenarındaki park halindeki araçlara veya sanayi bağlantısındaki dönüşe göre pozisyon alır. Sağ taraftaki taşlı bölüm veya düşük bordür geç fark edilirse araç hasar görebilir.

Somut bir senaryo 22:10’da oluşabilir. Çanakkale’den sanayi yoluna bağlanan araç, karşı yönden gelen aracın farı nedeniyle sağ kenarı tam seçemez. Sağ ön jant taşlı kenara temas eder, lastik yanağında iz ve tampon altında hafif çizik oluşur.

Bu risk özellikle akşam vardiya dönüşleri, geç saat servis hareketleri ve mahalle içi park yoğunluğu arttığında belirginleşir. Çanakkale’de hasar çoğu zaman hızdan değil, gece sanayi bağlantısında yol kenarıyla kurulan kısa temastan doğar.

Bu noktada aracın kendi jant, lastik, tampon altı, marşpiyel, alt plastik parça ve boya hasarı kasko sürecinde değerlendirilir. Başka bir araç, kişi veya üçüncü kişiye ait mala temas varsa trafik sigortası ve sorumluluk ayrımı ayrıca ele alınır. Online poliçe başlangıç saatinin hasardan önce oluşmuş olması, dosyanın zaman bakımından doğru okunmasını sağlar.