Bu sürtme çoğu zaman düşük hızda gerçekleşir. Ancak yan yana ilerleme sırasında temas tek noktada kalmaz, kapı hattı boyunca yayılabilir. Boya kaybı ve panel deformasyonu birlikte oluşur.

Hasar küçük görünür.
Ama geniştir.

Bu tip durumlarda sorun yalnızca alan değil, kararın paylaşılmamasıdır. İki sürücü de geri çekilmediğinde mesafe kritik seviyeye iner ve temas kaçınılmaz hale gelir.

Bu nedenle kusur her zaman tek bir tarafa indirgenemez. Hasarın tamamı karşılanmayabilir.

Maliyetin bir bölümü araç üzerinde kalabilir.

Bu noktada süreç yalnızca karşı taraf üzerinden ilerlemez. Değerlendirme aracın kendi hasarı üzerinden yapılır ve kuzey kıbrıs kasko sigorta yapısı, bu daralan alan ve paylaşım eksikliği kaynaklı sürtme hasarlarının nasıl sonuçlanacağını belirleyen temel unsur haline gelir.