Yeni Boğaziçi Kasko Riski: Gece Sahil Bağlantısında Jant ve Yol Kenarı Hasarı

Yeni Boğaziçi’nde gece sahil bağlantıları, gündüzden farklı bir hasar riski taşır. Yol sakin görünebilir, fakat düşük aydınlatma, park halindeki araçlar, sahilden dönen araçlar ve dar bağlantı noktaları sürücünün yol kenarını okumasını zorlaştırır. Bu yapı özellikle jant, lastik ve tampon altı hasarı açısından kasko riski oluşturur.

Riskin nedeni gece mesafe algısının değişmesidir. Sürücü karşıdan gelen farlara veya öndeki aracın yavaşlamasına göre sağa yaklaşabilir. Yol kenarındaki taşlı alan, düşük bordür veya banket geç fark edildiğinde aracın sağ ön bölümü zarar görebilir.

Somut bir senaryo 22:35’te yaşanabilir. Yeni Boğaziçi’nde sahil bağlantısından dönen araç, karşı yönden gelen aracın farı nedeniyle sağ kenarı tam seçemez. Sağ ön jant taşlı kenara temas eder, lastik yanağında iz ve tampon altında hafif sürtme oluşur.

Bu risk özellikle yaz akşamlarında ve hafta sonu sahil dönüşlerinde belirginleşir. Yol boş görünse bile sahil bağlantılarında ışık, yön ve park yoğunluğu birlikte çalışır. Yeni Boğaziçi’nde kasko hasarı çoğu zaman gece yol kenarıyla kurulan kısa temastan doğar.

Bu noktada aracın kendi jant, lastik, tampon altı, marşpiyel, alt plastik parça ve boya hasarı kasko sürecinde değerlendirilir. Başka bir araç, kişi veya üçüncü kişiye ait mala açık temas varsa trafik sigortası ve sorumluluk ayrımı ayrıca ele alınır. Online poliçe başlangıç saatinin hasardan önce yürürlüğe girmiş olması, hasar zamanlamasının doğru okunmasına yardımcı olur.