Vadili yollarında traktör ve tarım aracı karşılaşmaları günlük trafik düzeninin doğal parçasıdır. Bu araçlar yavaş hareket eder, geniş alan kullanır ve bazı noktalarda yolun ortasına daha yakın seyredebilir. Özel araç sürücüsü ise çoğu zaman sağa yanaşarak geçiş sağlamaya çalışır.

Kasko riski tam bu noktada oluşur. Karşılaşma düşük hızda yaşanır, fakat yol kenarı taşlı veya düzensizse aracın kendi zarar görmesi mümkündür. Hasar doğrudan traktöre çarpmadan da ortaya çıkabilir.

Somut bir senaryo 11:25’te oluşabilir. Vadili iç yolunda ilerleyen bir araç, karşıdan gelen römorklu traktöre alan bırakmak için sağa yaklaşır. Sağ ön tekerlek taşlı bankete çıkar. Jant kenarı taşa vurur, lastik yanağı zarar görür ve aracın alt kısmında sürtme izi oluşur.

Bu risk yaz aylarında tozla, yağışlı dönemlerde ise çamurla daha zor okunur. Yol kenarı düz görünür, fakat zeminin gerçek yapısı temas anında anlaşılır. Vadili’de kasko hasarı çoğu zaman yol verme davranışının sonucudur.

Vadili traktör karşılaşmalarında oluşan taşlı banket hasarları kasko açısından aracın kendi fiziksel zararını öne çıkarır. Lastik, jant, alt takım, marşpiyel ve tampon altı hasarları bu kapsamda değerlendirilir. Traktörle veya başka bir araçla doğrudan temas varsa trafik sigortası ve sorumluluk ayrımı ayrıca yapılır. Online yapılan poliçe işlemlerinde başlangıç saatinin hasardan önce yürürlüğe girmiş olması, sürecin zaman bakımından açık değerlendirilmesini sağlar.