Tatlısu-Küçükerenköy bağlantısında araç hasarı çoğu zaman tek bir ani frenle değil, sahil bağlantısında kısa frenlerin arka arkaya eklenmesiyle oluşur. Yol açık görünür; fakat köy girişleri, dar dönüşler, yokuş-iniş hareketi ve yol kenarı duruşları sürücülerin hızını birkaç saniye içinde değiştirebilir.

Bu risk özellikle 16:30 ile 18:00 arasında belirginleşir. Gün sonu dönüşlerinde sahil hattından gelen araçlar, köy bağlantılarına ve dar geçişlere aynı anda yaklaşır. Öndeki araç kısa fren yaptığında, arkadaki araç açık yol temposuyla takip ediyorsa mesafe hızla kapanır.

Somut bir Tatlısu-Küçükerenköy senaryosunda, sahil yönünden dönen bir araç yol kenarındaki yavaşlayan araca göre hız keser. Arkasındaki araç fren yapar, fakat üçüncü araç mesafeyi geç hesaplar ve ikinci aracın arka tamponuna temas eder. Dışarıdan küçük bir iz gibi görünen hasar, tampon demiri, park sensörü ve bagaj zemini hizasında kontrol gerektirebilir.

Tatlısu-Küçükerenköy bağlantısındaki kısa fren zincirinde ana konu aracın kendi fiziksel hasarıdır; arka tampon, sensör, bağlantı noktaları ve gizli darbe izleri kasko değerlendirmesinde öne çıkar. Birden fazla araç varsa trafik sigortası ve üçüncü taraf sorumluluğu takip mesafesi, fren sırası, yol durumu ve kusur paylaşımına göre ayrılır. Online poliçe başlangıç saati, hasarın teminat başladıktan sonra meydana gelip gelmediğini belirleyen temel zaman çizgisidir.