Sipahi – Kaleburnu Arası Dar Viraj Hattı

Sipahi ile Kaleburnu arasındaki kıyı hattı, Karpaz’ın en sakin görünen geçişlerinden biridir. Yol asfalt olsa da genişlik her noktada homojen değildir. Özellikle köy çıkışından sonra başlayan kıvrımlı bölüm, gündüz rahat algılanır. Ancak risk virajın içinde değil, viraj çıkışındadır.

Bu hat üzerinde bazı dönüşler deniz tarafına doğru açık, bazıları ise kara tarafında yükseltiye yaslanır. Kara tarafındaki yükselti, görüş açısını sınırlar. Özellikle 18:30 sonrası güneş batarken ışık doğrudan karşıdan gelir. Bu ışık, viraj içindeki aracı geç fark etmeye neden olabilir.

Yol çizgileri net değildir. Orta hat bazı bölümlerde siliktir. Sürücü virajı geniş almak isterken karşı şeride milimetrik taşma yaşanabilir. Karşıdan gelen araç da benzer refleksi gösterdiğinde iki araç dar bir noktada yan yana kalır.

Geçtiğimiz yaz akşamüstü saat 19:00 civarında, Sipahi yönünden Kaleburnu’na doğru ilerleyen bir araç virajı geniş aldı. Aynı anda karşı yönden gelen başka bir araç viraj çıkışında ortaya çıktı. Hız yüksek değildi. Ancak her iki sürücü de yolun genişliğini olduğundan fazla algılamıştı. Yan ayna hizasında temas riski oluştu, son anda düzeltilen direksiyonla çarpışma önlendi.

Bu hat üzerinde gündüz trafik seyrektir. Bu seyrek yapı, sürücünün dikkat eşiğini düşürür. Yol boş göründüğü için viraj içi hız sabit kalır. Ancak dar kesimlerde asfalt kenarı ani düşüş gösterir. Yol kenarında toprak ve çakıl alan vardır. Çakıl üzerine çıkan teker kısa süreli yön kaybı yaşayabilir.

Sipahi – Kaleburnu hattı sürekli risk üretmez. Ancak akşam saatlerinde ışık açısı, dar viraj geometrisi ve silik orta çizgi birleştiğinde kısa süreli temas riski doğar. Bu bölge hız kazasıyla değil, karşılıklı dar alan karşılaşmasıyla karakter kazanır. Virajın kendisi değil, viraj çıkışı belirleyici olur.