Organize Sanayi Kasko Riski: Depo Girişinde Ağır Araç ve Ayna Hasarı

Organize Sanayi çevresinde hasar, ağır araç hareketi ve depo girişleri etrafında belirginleşir. Kamyon, kamyonet, servis aracı ve binek araç aynı kısa alanda durur, döner, geri çıkar ve yeniden hareket eder. Bu yapı özellikle ayna, kapı ve yan gövde hasarı açısından kasko riski üretir.

Riskin nedeni araç boyutlarının ve dönüş açıların farklı olmasıdır. Ağır araç depo girişine geniş açıyla dönerken binek araç sürücüsü kendi çizgisini güvenli sanabilir. Fakat dönüş alanı, park halindeki araçlar ve dar giriş çizgisi yan mesafeyi azaltır.

Somut bir senaryo 09:50’de yaşanabilir. Organize Sanayi’de depo girişinden dönen kamyona alan bırakmak isteyen araç sağa yaklaşır. Sağ ayna depo duvarı kenarına temas eder. Ayna kapağı kırılır, ön kapı üzerinde ince boya izi oluşur.

Bu risk özellikle sabah yükleme ve teslimat saatlerinde daha belirgindir. Sanayi içinde trafik yoğun görünmeyebilir, fakat hareketin türü geniş ve parçalıdır. Organize Sanayi’de hasar çoğu zaman hızdan değil, depo girişindeki alan paylaşımından doğar.

Bu tür hasarlarda aracın kendi ayna, kapı, çamurluk, yan panel, boya ve marşpiyel hasarı kasko bakımından değerlendirilir. Ağır araçla, depo duvarıyla, başka araçla veya üçüncü kişiye ait malla açık temas varsa trafik sigortası, karşı taraf zararı ve sorumluluk ayrımı ayrıca yapılır. Online yapılan poliçelerde başlangıç saatinin olaydan önce netleşmiş olması, hasar zamanlamasının doğru okunmasını sağlar.