Mağusa’da Kasko: Salamis Yolu Işıkları Öncesinde Ani Şerit Değişimi ve Yan Hasar

Salamis Yolu’nda kasko riski yalnızca market önlerinde veya park alanlarında oluşmaz. Işıklara yaklaşan bölümlerde sürücüler kısa mesafede şerit değiştirmeye çalıştığında yan hasar riski artar. Mağusa’nın bu hattında üniversite trafiği, iş dönüşü ve günlük alışveriş hareketi aynı akış üzerinde birleşir.

Risk özellikle 17.30’dan sonra belirginleşir. Işığa yaklaşan araçlar hangi şeridin daha hızlı ilerlediğini izler. Bir sürücü sağ şeride geçmek isterken yanındaki aracın da hızlandığını geç fark edebilir. Bu kısa anda yan panel, çamurluk veya ayna hizasında temas oluşur.

Somut bir senaryo Salamis Yolu üzerinde akşam saatlerinde yaşanabilir. Sol şeritte ilerleyen bir araç, ışık öncesinde sağ şeridin açıldığını görür. Sürücü sağa geçmek ister. Sağ şeritteki araç da yeşil ışığa yaklaşırken hızlanır. İki araç kısa süre aynı hizada kalır ve şerit değiştiren aracın sağ ön çamurluğu diğer aracın sol kapı çizgisine sürter. Hasar düşük hızdadır, ancak boya yüzeyi, yan panel ve ayna kapağı etkilenebilir.

Bu hatta hasarın nedeni çoğu zaman hız değil, ışık öncesi karar baskısıdır. Sürücü birkaç araç öne geçeceğini düşünür. Fakat yoğun saatlerde boşluk hareketlidir. Bir an açık görünen mesafe, yan aracın hızlanmasıyla kapanır.

Salamis Yolu ışıkları öncesinde karşı tarafla temas ve kusur ilişkisi varsa trafik sigortası sorumluluk tarafında önem kazanır. Üçüncü şahıs aracına verilen zarar, temas ve kusur durumuna göre trafik sigortası kapsamında değerlendirilir. Ancak yan panel, çamurluk, ayna, boya yüzeyi veya aracın kendi üzerinde oluşan düşük hızlı şerit değişimi hasarları kasko süreci bakımından ayrıca ele alınır. Poliçenin başlangıç saati, özellikle online işlemlerde, hasar kabulü ve süreç açıklığı açısından belirleyici olabilir.

Salamis Yolu’nda hasar çoğu zaman ışığa varmadan önceki birkaç metrede oluşur. Şerit değişir, boşluk kapanır, iz yan yüzeyde kalır.