Kaya Palazzo Girne Gece Saatlerinde Araçların Birbirine Çok Yaklaşarak Mesafeyi Sıfırlaması

Gece sürüşünde mesafe azalır.

Araçlar birbirine yaklaşır.

Bir senaryoda, sürücü öndeki araca fazla yaklaşır.

Ani duruşta kaçış alanı yoktur.

Temas olur.

Kaya Palazzo Girne içinde bu durum özellikle çıkış saatlerinde artar.

Risk hız değil,
mesafesizliktir.

Bu mesafesizlik kısa sürede temas üretir. Ani duruşta kaçış alanı olmadığında araçlar tampon hizasında çarpışır.

Hasar düşük hızdadır.

Ama yoğunluktadır.

Ön tampon, arka tampon ve bağlantı noktalarında birikimli etki oluşur. Bazen far ve kaput hattı da etkilenir. Bu tip temaslar küçük görünse de onarım süreci parça değişimi ve boya gerektirir.

Hasar sınırlı görünür.

Ama maliyetlidir.

Gece koşullarında mesafe algısı zayıfladığı için kusur her zaman net şekilde belirlenemez. Takip mesafesi, fren zamanı ve görüş etkisi birlikte değerlendirilir. Bu nedenle hasarın tamamı karşılanmayabilir.

Maliyetin bir bölümü araç üzerinde kalabilir.

Bu noktada süreç yalnızca karşı taraf üzerinden ilerlemez. Değerlendirme aracın kendi hasarı üzerinden yapılır ve araç kasko kapsamı  bu mesafe kaybı kaynaklı temasların nasıl sonuçlanacağını belirleyen temel unsur haline gelir.