Kantara Dağ Yolunda Gece Görüş Azalması
Kantara’ya çıkan dağ yolu gündüz saatlerinde geniş manzara sunan bir rota olarak bilinir. Ancak gece saatlerinde bu yol tamamen farklı bir karakter kazanır.
Beşparmak Dağları’nın sırtında yer alan yolun büyük bölümü açık arazi içinden geçer. Bu nedenle yoğun bir sokak aydınlatması bulunmaz.
Gece sürüşünde yol genellikle araç farlarının aydınlattığı alan ile sınırlı görünür. Virajlı bölümlerde bu görüş mesafesi daha da kısalabilir.
Kantara yolu özellikle Topçuköy hattında sık virajlara sahiptir. Gece saatlerinde viraj çıkışlarında karşıdan gelen araç bazen son anda görünür hale gelebilir.
Yolun bazı bölümleri kayalık yamaçlara oldukça yakın ilerler. Bu durum sürüş alanının dar hissedilmesine neden olabilir.
Hasat dönemlerinde tarım araçlarının geç saatlerde köylere döndüğü görülebilir. Bu araçlar düşük hızla ilerlediği için arkadan gelen araçların hızlarını düşürmesi gerekir.
Yerel sürücüler bu yolun gece karakterine alışkındır. Virajlı bölümlerde hızlarını doğal olarak azaltarak ilerlerler.
Kantara dağ yolu gece saatlerinde daha dikkatli sürüş gerektiren bir rota haline gelir.
Kantara dağ yolunda gece oluşan hasarlar çoğu zaman hızdan değil, farla sınırlı görüş, viraj çıkışında geç algılanan karşı araç veya düşük hızla ilerleyen tarım aracına yaklaşma anından doğar. Karşı araca ya da yol üzerindeki üçüncü kişilere verilen zarar trafik sigortası kapsamında değerlendirilirken, aracın kendi far, tampon, jant, ayna, kapı veya yan gövde hasarı kasko poliçesiyle bağlantılıdır. Özellikle online düzenlenen poliçelerde başlangıç saati, hasarın hangi anda meydana geldiği ve sürecin düzenli ilerlemesi açısından belirleyici olur.