İskele’de Kasko: Yeni İskele Merkezde Kısa Park ve Kapı Açma Hasarı

Yeni İskele merkezde kasko riski çoğu zaman yüksek hızdan değil, kısa süreli park ve kapı açma alışkanlığından doğar. Market önleri, banka çevresi, eczane girişleri, küçük işletme sıraları ve belediye tarafına yakın günlük duruş noktaları araçların kısa aralıklarla yer değiştirdiği alanlardır.

Risk özellikle sabah işleri, öğle saatleri ve mesai bitimine yakın dönemde artar. Sürücü aracını birkaç dakikalığına bırakır. Yan taraftaki araçtan biri iner. Kapı normal genişlikte açılır, fakat park mesafesi yeterli değildir. Kapı kenarı diğer aracın boya yüzeyine temas eder.

Somut bir senaryo Yeni İskele merkezde bir market önünde yaşanabilir. Bir araç yol kenarındaki kısa park alanına bırakılır. Hemen yanına başka bir araç girer. Yolcu kapıyı hızlıca açarken park halindeki aracın ön kapı çizgisine temas eder. Hasar küçük görünür, fakat boya yüzeyinde nokta iz, kapı sacında hafif göçük veya yan panelde çizik oluşabilir.

Bu bölgede hasarın nedeni trafik yoğunluğu değildir. Asıl risk, kısa parkların çok hızlı değişmesidir. Araçlar uzun süre kalmadığı için sürücüler alanı geçici kabul eder. Fakat geçici park da kapı mesafesi ister. Park çizgisi varsa bile yan araç çok yakınsa kapı açma payı kaybolur.

Yeni İskele merkezde karşı tarafla temas ve kusur ilişkisi varsa trafik sigortası sorumluluk tarafında önem kazanır. Üçüncü şahıs aracına veya çevredeki mala verilen zarar, temasın şekli ve kusur durumuna göre trafik sigortası kapsamında değerlendirilir. Ancak kapı kenarı, yan panel, boya yüzeyi, küçük gövde ezikleri veya aracın kendi üzerinde oluşan park kaynaklı hasarlar kasko süreci bakımından ayrıca ele alınır. Poliçenin başlangıç saati, özellikle online işlemlerde, hasar kabulü ve süreç açıklığı açısından belirleyici olabilir.

Yeni İskele merkezde hasar çoğu zaman araç hareket ederken değil, kısa park tamamlandıktan sonra kapı açılırken oluşur. Araç durur, kapı açılır, mesafe yetmez.