İskele’de Kasko: Kuzucuk Köy Yolunda Tarla Girişi ve Tampon Altı Hasarı

Kuzucuk köy yolunda kasko riski, Long Beach veya site otoparklarındaki riskten farklıdır. Burada hasar çoğu zaman park çizgisinden değil, tarla girişleri, yol kenarı kot farkları ve kırsal yol kullanımından doğar. İskele’nin iç kesimlerine doğru ilerleyen bu hatta araçlar bazen ana yoldan tarla yoluna, bazen köy içinden bağlantı yoluna geçer.

Risk özellikle sabah erken saatlerde ve tarım hareketinin yoğun olduğu dönemlerde artar. Traktörler, küçük kamyonetler ve özel araçlar aynı dar bağlantıları kullanır. Tarla girişlerinin bazıları asfaltla aynı seviyede değildir. Sürücü yol kenarındaki toprak geçişi düz sanabilir, fakat aracın burnu veya tampon altı beklenenden erken zemine yaklaşabilir.

Somut bir senaryo Kuzucuk çevresinde sabah saatlerinde yaşanabilir. Bir sürücü köy yolundan tarla girişine dönmek ister. Girişte asfalt ile toprak zemin arasında küçük bir kot farkı vardır. Araç düşük hızda döner, fakat ön tampon altı toprak kenarına hafifçe sürter. Hasar büyük görünmez, ancak plastik koruma parçası, tampon altı ve bağlantı noktaları etkilenebilir.

Bu bölgede hasarın nedeni hız değildir. Asıl risk, kırsal yol ile tarla girişinin aynı seviyede olmamasıdır. Sürücü boşluğu yeterli görür, fakat aracın ön uzantısı ve alt yüksekliği bu geçişe her zaman uygun olmayabilir. Özellikle yağmur sonrası yumuşayan toprak veya aşınan yol kenarı bu riski artırır.

Kuzucuk köy yolunda karşı tarafla temas ve kusur ilişkisi varsa trafik sigortası sorumluluk tarafında önem kazanır. Üçüncü şahıs aracına, tarla girişindeki mala veya başka bir araca verilen zarar, temasın şekli ve kusur durumuna göre trafik sigortası kapsamında değerlendirilir. Ancak tampon altı, plastik koruma parçası, jant, lastik yanağı, boya yüzeyi veya aracın kendi üzerinde oluşan tek taraflı yol kenarı hasarları kasko süreci bakımından ayrıca ele alınır. Poliçenin başlangıç saati, özellikle online işlemlerde, hasar kabulü ve süreç açıklığı açısından belirleyici olabilir.

Kuzucuk’ta hasar çoğu zaman uzun yolda değil, tarla girişine dönülen kısa toprak geçişinde oluşur. Araç yavaşlar, zemin değişir, iz tampon altında kalır.