İskele’de Kasko: Courtyard Site Çevresinde Yağmur Sonrası Yol Kenarı ve Tampon Altı Hasarı
Courtyard çevresinde kasko riski, özellikle yağmur sonrası site bağlantı yollarında ve yol kenarı geçişlerinde daha belirgin hale gelir. İskele’nin yeni gelişen bu bölgesinde yol yüzeyi bazı noktalarda yeni asfalt, bazı noktalarda yama zemin, bazı noktalarda ise inşaat hareketinden etkilenmiş kenar geçişleriyle devam eder. Yağmurdan sonra bu farklar her zaman net görünmez.
Risk en çok yağmur durduktan sonraki ilk saat içinde artar. Sürücü yolun artık normale döndüğünü düşünür. Fakat su birikintisi, yol kenarındaki kot farkını veya küçük çukuru gizleyebilir. Araç site girişine yaklaşırken ya da karşıdan gelen araca alan bırakırken sağa fazla yanaşırsa, tampon altı veya plastik koruma parçası zemine temas edebilir.
Somut bir senaryo Courtyard çevresindeki bir site bağlantısında yaşanabilir. Yağmur sonrası akşam saatlerinde bir araç blok girişine doğru ilerler. Sürücü karşıdan gelen araca yol vermek için sağa yaklaşır. Yol kenarındaki su birikintisi altında yama asfaltın kırık kenarı vardır. Ön teker sert geçer ve aracın tampon altı kısa süre zemine sürter. Hasar dışarıdan büyük görünmez, fakat alt plastik parça veya bağlantı noktası etkilenebilir.
Bu bölgede hasarın nedeni hız değildir. Asıl risk, yağmur sonrası yol yüzeyinin gerçek şeklini gizlemesidir. Courtyard çevresinde yeni yol görüntüsü sürücüye güven verir, fakat kenar geçişleri ve site bağlantıları her noktada aynı seviyede olmayabilir.
Courtyard site çevresinde karşı tarafla temas ve kusur ilişkisi varsa trafik sigortası sorumluluk tarafında önem kazanır. Üçüncü şahıs aracına, site içindeki mala veya başka bir araca verilen zarar, temasın şekli ve kusur durumuna göre trafik sigortası kapsamında değerlendirilir. Ancak tampon altı, plastik koruma parçası, jant, lastik yanağı, boya yüzeyi veya aracın kendi üzerinde oluşan yol yüzeyi kaynaklı hasarlar kasko süreci bakımından ayrıca ele alınır. Poliçenin başlangıç saati, özellikle online işlemlerde, hasar kabulü ve süreç açıklığı açısından belirleyici olabilir.
Courtyard çevresinde hasar çoğu zaman yağmur yağarken değil, yağmur durduktan sonra oluşur. Yol sakinleşir, su kenarı gizler, iz aracın altında kalır.