Girne’de Kasko: Alsancak Villa Yollarında Rampa ve Jant Riski
Alsancak villa yollarında kasko riski, eğimli girişler, yol kenarı seviye farkları ve dar dönüşlerle ortaya çıkar. Girne’nin batı sahil hattına doğru uzanan bu bölgede villa girişleri, yamaç bağlantıları, kısa rampalar ve yol kenarı taşları araçların jant, lastik yanağı ve tampon altı için risk oluşturabilir.
Risk özellikle sabah çıkışlarında ve akşam eve dönüşlerde artar. Araç villa girişinden ana yola dönerken eğim değişir. Karşıdan gelen araca yer vermek için sağa yaklaşan sürücü yol kenarındaki taş veya düşük omuzu geç fark edebilir. Ön teker, jant kenarı veya lastik yanağı bu anda etkilenebilir.
Somut bir senaryo Alsancak’ta bir villa yolu üzerinde yaşanabilir. Bir araç dar rampadan çıkıp ana bağlantıya dönmek ister. Karşıdan gelen araca alan bırakmak için sağa yaklaşır. Yol kenarındaki taş yükselti gölgede net görünmez. Ön sağ teker taş kenarına temas eder. Hasar düşük hızdadır, fakat jant kenarında çizik ve lastik yanağında ezilme oluşabilir.
Bu bölgede hasarın nedeni hız değildir. Asıl risk, rampa açısı ile yol kenarı seviyesinin aynı anda değişmesidir. Alsancak’ta sürücü çoğu zaman yolu bildiğini düşünür, fakat o günkü park konumu, ışık ve karşılaşmalı geçiş teker hattını farklı noktaya taşır.
Alsancak villa yollarında karşı tarafla temas ve kusur ilişkisi varsa trafik sigortası sorumluluk tarafında önem kazanır. Üçüncü şahıs aracına, villa girişindeki mala veya başka bir araca verilen zarar, temasın şekli ve kusur durumuna göre trafik sigortası kapsamında değerlendirilir. Ancak jant, lastik yanağı, tampon altı, plastik koruma parçası veya aracın kendi üzerinde oluşan düşük hızlı rampa ve yol kenarı hasarları kasko süreci bakımından ayrıca ele alınır. Poliçenin başlangıç saati, özellikle online işlemlerde, hasar kabulü ve süreç açıklığı açısından belirleyici olabilir.
Alsancak’ta hasar çoğu zaman hızlı sürüşten değil, villa yolundan çıkarken birkaç santimetre fazla sağa yaklaşmaktan doğar. Araç döner, teker kenara iner, iz jantta kalır.