Esentepe Kasko Riski: Taşlı Omuz ve Alt Tampon Hasarı

Esentepe doğu tarafında taşlı omuz, alt tampon ve alt plastik parçalar için tekrarlayan bir hasar riski oluşturur. Sahil bağlantısından iç yola veya site girişine geçilen noktalarda asfalt, sert toprak, taşlı zemin ve dar dönüş ağzı kısa mesafede birleşir. Araç yavaş ilerlese bile alt bölüm açıkta kalabilir.

Bu risk özellikle sabah 08:00 civarında ve akşam dönüşlerinde belirginleşir. Sahilden dönen araçlar, karşıdan gelen araçlara yol verme davranışı ve yol kenarı taşlarıyla aynı anda karşılaşır. Sürücü dönüşü geniş almak ister; fakat yol kenarı taşı veya karşıdan gelen araç çizgiyi daraltabilir.

Somut bir Esentepe senaryosunda, araç sahil bağlantısından doğu Esentepe yönüne çıkmak ister. Karşıdan gelen aracı görünce dönüşü biraz içten alır. Ön tamponun alt köşesi sert toprak çıkıntısına veya taşlı kenara temas eder. Araç yola devam eder, fakat alt plastik koruma aşağı doğru esner, tampon tırnağı gevşer ve ön alt bölümde sürtme izi kalır.

Esentepe taşlı omuz alt tampon hasarında ana konu aracın kendi fiziksel zararıdır; alt tampon, plastik koruma, tampon bağlantıları, boya ve olası alt gövde teması kasko değerlendirmesinde öne çıkar. Başka bir araçla temas, yol verme zorunluluğu veya üçüncü taraf mülküne zarar varsa trafik sigortası ve sorumluluk ayrımı dönüş açısı, geçiş önceliği ve temas noktasına göre değerlendirilir. Online poliçe başlangıç saati, hasarın teminat başladıktan sonra meydana gelip gelmediğini belirleyen zaman çizgisidir.