Değirmenlik Kasko Hasarı: Gece Köy Çıkışında Far Görüşü ve Banket Teması

Değirmenlik köy çıkışında gece sürüşü, gündüzden farklı bir kasko riski yaratır. Gündüz rahat okunan yol kenarı, karanlıkta ve karşıdan gelen far etkisiyle daha belirsiz hale gelir. Bu belirsizlik özellikle jant, lastik, tampon altı ve marşpiyel hasarlarında kendini gösterir.

Riskin temel nedeni görüşün birkaç saniyeliğine azalmasıdır. Sürücü köy çıkışında ana yol ritmine dönmeye hazırlanırken karşı yönden gelen aracın farı yol kenarını kapatabilir. Bu sırada sağa yapılan küçük bir yaklaşma, taşlı banketle temas oluşturabilir.

Somut bir senaryo 22:20’de oluşabilir. Değirmenlik’ten doğu yönüne çıkan bir araç, karşıdan gelen aracın farı nedeniyle yol kenarını tam seçemez. Sürücü sağa yaklaşır, sağ ön tekerlek taşlı bankete iner ve jant kenarı sert zemine vurur. Tampon altında da sürtme izi oluşur.

Bu risk özellikle kış aylarında, hava erken karardığında daha belirgin olur. Yol sakin görünebilir, fakat düşük trafik yoğunluğu görüş eksikliğini ortadan kaldırmaz. Değirmenlik’te gece hasarı çoğu zaman sessiz bir yol kenarı temasıyla başlar.

Değirmenlik gece köy çıkışı hasarlarında kasko tarafı aracın kendi zararını esas alır. Jant, lastik, tampon altı, marşpiyel ve alt takım hasarı bu yerel riskin tipik sonucudur. Başka bir araçla veya üçüncü kişiye ait bir yapıyla açık temas varsa trafik sigortası ve sorumluluk ayrımı ayrıca değerlendirilir. Online yapılan poliçe işlemlerinde başlangıç saatinin hasar saatinden önce yürürlüğe girmiş olması, sürecin zaman çizgisini netleştirir.