Dipkarpaz-Zafer Burnu bağlantısında hayvan geçişi yalnızca ön tampon riski yaratmaz. Sürücü ani fren yerine aracı yana alarak geçiş alanı açmaya çalıştığında, yan panel, kapı çizgisi ve arka çamurluk da hasar alanına girebilir. Karpaz’ın uç yol karakterinde yol kenarı taşları ve düşük omuz bu riski artırır.

Bu risk sabah erken saatlerde ve gün batımına yakın daha görünür hale gelir. 06:30 ile 08:00 arasında hayvan hareketi, 17:30 sonrası ise düşen ışık ve dönüş trafiği aynı hatta birleşir. Araçlar hızlı olmasa bile, yol kenarına yapılan ani düzeltme gövde hasarı oluşturabilir.

Somut bir senaryoda, Dipkarpaz’dan Zafer Burnu yönüne ilerleyen bir araç yol kenarındaki hayvan hareketini geç fark eder. Sürücü frenle birlikte sağa doğru kaçınma hareketi yapar. Aracın sağ yan çizgisi taşlı omuza yaklaşır ve arka kapı hizasında kısa bir sürtme oluşur. Boya izi, yan panel ve arka çamurlukta hasar görülebilir.

Dipkarpaz-Zafer Burnu bağlantısında hayvan geçişiyle oluşan yan panel hasarında ana mesele aracın kendi fiziksel zararıdır; yan panel, kapı sacı, çamurluk, boya ve olası alt gövde teması kasko değerlendirmesinde öne çıkar. Başka bir araç, hayvan geçişi, sabit mülk veya üçüncü taraf unsuru varsa trafik sigortası ve sorumluluk ayrımı kaçınma hareketi, yol pozisyonu ve temas noktasına göre belirlenir. Online yapılan poliçe işlemlerinde başlangıç saati, hasarın poliçe yürürlüğe girdikten sonra oluşup oluşmadığını gösteren sakin ama belirleyici unsurdur.