Boğaz’da trafik sigortası riski, Girne ile Lefkoşa arasındaki günlük araç akışının birleştiği koridor üzerinden okunur. Sabah işe gidiş, akşam dönüş saatleri ve gün içinde sürekli devam eden geçiş hareketi, bölgeyi trafik sigortası açısından Kuzey Kıbrıs’ın en dikkat çeken noktalarından biri haline getirir.

Boğaz kavşağı ve bağlantı yollarında risk çoğu zaman yüksek hızdan değil, şerit değiştirme kararlarından, kavşağa yaklaşırken yapılan ani yavaşlamalardan ve yoğun trafik akışı içinde oluşan mesafe hatalarından doğar. Karşı araç, park halindeki araç, yaya, bariyer veya üçüncü şahıs malı ile temas varsa trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrı değerlendirilir.

Aynı olayda sürücünün kendi aracında tampon, far, kaput, çamurluk, jant, cam veya gövde hasarı oluşmuşsa bu zarar trafik sigortası kapsamında değil, kasko tarafında okunur. Boğaz bölgesinde meydana gelen olaylarda karşı tarafa verilen zarar ile aracın kendi fiziksel hasarı bu nedenle ayrı değerlendirilmelidir.

Örneğin saat 08:05’te Girne yönünden Lefkoşa istikametine ilerleyen bir araç, Boğaz kavşağına yaklaşırken öndeki aracın yavaşlamasını geç fark edebilir. Bu olayda karşı araçta oluşan maddi zarar trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu açısından değerlendirilirken, sürücünün kendi aracındaki ön tampon, far ve kaput hasarı kasko tarafında ayrıca incelenir.

Boğaz’da trafik dosyalarında yalnızca temas noktası değil, trafik yoğunluğu, kavşağa yaklaşma şekli, şerit hareketi ve günün saati de önem taşır. Özellikle sabah ve akşam yoğunluğu, bölgedeki trafik davranışını doğrudan etkiler.

Online trafik sigortasında işlem tamamlanmış görünse bile poliçe başlangıç saati önem taşır. Boğaz koridorunu kullanan sürücüler tarafından özellikle sabah erken saatlerde veya akşam dönüş öncesinde yapılan online işlemlerde başlangıç saati, teminatın hangi andan itibaren geçerli olduğunu belirler.

Boğaz’da trafik sigortası; karşı araç, park halindeki araç, yaya, bariyer ve üçüncü şahıs mallarına yönelik sorumlulukların değerlendirilmesinde önemli bir yere sahiptir. Bu nedenle Kuzey Kıbrıs Trafik Sigortası, Girne Trafik Sigortası Rehberi ve Boğaz Trafik Sigortası Rehberi birlikte okunmalıdır. Aynı olayda aracın kendi tampon, far, kaput, çamurluk, jant, cam veya gövde hasarı oluşmuşsa Kuzey Kıbrıs Kasko Sigortası, Kuzey Kıbrıs Kasko Rehberi, Girne Kasko Rehberi, Boğaz Kasko Rehberi, Dikmen Kasko Rehberi ve Ağırdağ Kasko Rehberi üzerinden kasko tarafı ayrıca değerlendirilir. Online düzenlenen işlemlerde Online Trafik Sigortası başlangıç saati teminatın hangi andan itibaren geçerli olduğunu belirler.